腰痛ライダーのDIY

 なんだかセルモーターが元気よく回ってくれない。出先にてバッテリーが上がりそうでヤバい。 いくら走っても満足に充電されずにこんな状態が続くので、いよいよバッテリーが寿命を迎えたご様子。 中古にて購入したこのモンキーには標準のユアサ製バッテリーが乗っかっているので、一度もバッテリーを交換した経緯が無いと思われる。 となると、、、バッテリーは余裕で5年以上は使い続けているって状態なので、「駄目だこりゃ、次行ってみよう」ってところですな。 目次 ・ユアサは高い！味方はデイトナ ・交換作業開始です ・バッテリー交換後のご様子は？ ユアサは高い！味方はデイトナ 標準搭載されているのはバッテリーの王者であるユアサ製（型番YTZ5S）である。 交換するにあたり、ワールドワイドな信頼を勝ち取っているユアサ製にするのがベストなのはわかっているのだが、、、 高いんだよなぁ～　ユアサ、、、💨 もうちょっと安価に済ませたいのだが、ヘッポコな安物商品を買って失敗するのも嫌だし、、、 どーすんべ？👳 って、そんな優柔不断な俺を救ってくれるメーカーはココしかないだろっ！ という訳でライダーの味方である デイトナ製の【DYTZ5S】 をチョイスした。 どうだっ！安心の1年保証だぞ！ DAYTONAと言えばUSA  Let's Go Away ターミナルのボルト＆ナットも ちゃんと付いている ユアサ製（型番YTZ5S）の互換品ではあるが、ユアサの半額程度で購入できるので、財布にも優しいからありがたい。🙌 ところでAmazonには同じデイトナ製の【DATZ5S】という商品が更に安価で売られている。 どうもこちらの品はAmazon限定の商品ということで、型番が微妙に異なるようである。 こちらを選ぶのも有りなのかもしれないのだが、デイトナ製として公式ホームページに掲載されている 【DYTZ5S】 のほうにはハイパフォーマンスバッテリーとの記載がある ため、こちらの方が信頼度が高いと判断したので、あまりにも安いAmazon限定品は見送った。 交換作業開始です バッテリーはシートの下に収まっている。 シートは両サイドの六角穴付きボルト2箇所で固定されているので、先ずはこのボルトを外す。 穴の奥にボルトがあるから よく見えないじゃんさ😑 続いてシートを車体の後ろに向かってガコッ...