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HiKOKIのコードレス掃除機は便利!18Vバッテリー&充電器セットがお得【ハイコーキR18DPA】

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 自動車車内を掃除をする上で、通常の家庭用掃除機を持ち出すのはめんどくさい。 屋外用のコンセントが庭先にあるとはいえ、延長コードで駐車場まで電源を引っ張ってくるのが大変なので、結局は車内の掃除をおろそかにしてしまう。 やはりここは コードレスの掃除機で解決だろ! 💪 ってことで、紙パック式のコードレス掃除機 HiKOKI【R18DPA】 を買ってみました。 このHiKOKIの文字っ! 既に勝った気がする安心ブランド👸 目次 ・将来を見据えて電動工具共用バッテリー ・気になる吸引力は? ・コードレスってこんなにも便利 将来を見据えて電動工具共用バッテリー 様々なメーカーからコードレス掃除機が販売されているが、どうしても電動工具メーカーが販売しているモデルが欲しかった。 バッテリー&充電器の信頼性、及びバッテリーが劣化した際の交換入手のし易さ、そしてコードレス電動工具を将来購入した際にバッテリーを共有できるというのが電動工具メーカーにこだわった理由。 バッテリー電圧も10.8Vのお手軽モデルではなく、あえてこの18Vモデルを選んだのも将来を考えてのこと。 18Vバッテリーは10.8Vバッテリーよりも豊富な種類の電動工具モデルが揃っているので。 スターターセットに相応しい内容 バッテリー、充電器、紙パック付属 杉山アナもびっくりなおトク旅💨 車内の掃除目的なので、余計な機能のないシンプルなコードレス掃除機が欲しかったというのもあるが、信頼できるメーカーの18Vバッテリー&急速充電器が欲しかったというのが本音。 コレが欲しかったんだよ~ この残量インジケーターがたまらん! 電池なだけにシビレちゃうなぁ~💥 気になる吸引力は? 商品レビューを見ると吸引力が弱いという意見を見かけるが、標準モードか強モードであれば十分な吸引力だと感じた。 吸引力は弱、標準、強の三段階 実際に自動車車内を掃除してみたところ、シートのゴミや足元フロアの砂もちゃんと吸ってくれる。10.8Vではなく、ワンランク上の18Vモデルを選んだ恩恵がここに表れているのかもしれない。 カラカラカラ~ンって 小石も吸ってくれる👍 細々したところは付属のスキマノズルで フローリング床や畳、マット等が相手なら納得のいく掃除ができる吸引力を備えている。 紙パック式だからといって、ゴミを吸うほどにだ...

恐るべしマッハドライヤーの吸水力!拭き取り最強伝説【yuumo+】

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 気になっていた yuumo+(ユーモプラス) から販売されている洗車用マイクロファイバータオル。 その名はマッハドライヤー! 車のボディをこのタオルで撫でると一発で拭き取りが完了するって話なんだけど、おいおいそれホントかよ?って思いつつ購入して使ってみた。 目次 ・サイズはどーする? ・一発吸水ってホント? ・デメリットあるの? サイズはどーする? 購入の際、サイズをどーしようか悩んだ。 Sサイズ(40cmX30cm 3枚入り)、Mサイズ(60cmX50cm 2枚入り)、L&Mサイズ(90cmX70cm&60cmX50cm) の3種類が販売されているのだが、我が家の車はコンパクトカーのMAZDA2なのでSサイズでいいのか悩んだ末、大は小を兼ねるということでMサイズを購入。 任天堂のマッハライダーではない マッハドライヤーだ!👾 ちゃんと取説も入っている 軽く取説マニアなので嬉しい👽 サイズに関しては、、、これはもう拭き取り方の問題なのかなぁ。 扱いやすいサイズはSサイズなんだろうけど、当然のことながら吸水できる量も少ないのでタオルを何度も絞ったり、次々と交換して拭くようになる。 絞ったり交換したりするのが面倒ならちょっと大き目のMサイズがいいだろう。 実際に俺はいつもMサイズ1枚で拭き取りを済ませている。 途中で一度ぐらい絞るようかなぁって感じだ。 但しこれは我が家のようなコンパクトカーでの話なので、ミニバンやステーションワゴンのような大き目の車はL&Mサイズを選んだほうがいいだろう。 一発吸水ってホント? 使ってみた結果を先に話そう。 ビビるくらいにホントだっ!😱 タオルはかなり厚手なものとなっていて、表面はフカフカな感じで裏面はサラサラ。 このフカフカな表面が強烈な吸水力を発揮するので、拭き取る際はこちら面を使う。 こちらが表面 こちらが裏面、僕イケメン! って、EIKOさん?💨 さぁ、お約束の使用前使用後の写真を掲載するぞ! 先ずはボンネットから。 マッハドライヤーを広げてボンネットに乗せてスゥーッと引っ張ると、、、 マジで一発拭き取り! ミヤギ師匠に言われたから まだワックスが効いている なんてこった!パンナコッタ?? とんでもない吸水力じゃんか!😱 次はリアスポイラーで同じようにスゥーッと引っ張ると、、、 拭いた所の水気は見事に...

Wi-Fi子機(アンテナ)の電波強度をUSB延長ケーブルで改善【バッファローBSUC20ED】

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 遅いっ!回線速度が上がらないっ!💢 タワー型デスクトップPCの設置位置って机の下や棚の隙間とか、なんせ邪魔にならないようなところを選択することが多くなりがち。 そんな場所ではWi-Fi電波の受信強度はダダ下がり。そして当然ながら回線速度も伸び悩むことに。 だからといってPCの設置場所を変えるのも嫌だし、少しでも受信強度を上げようとして貴重なフロントパネル側のUSB端子にWi-Fi子機を繋げるのも嫌。 じゃあUSBの延長ケーブルを使って、受信強度が上がる場所にWi-Fi子機を設置すればいいじゃんって思ったところ、こういったニーズにとっても都合のいい延長ケーブルを発見! それがこれっ! 「バッファロー卓上用延長USBケーブルBSUC20ED」 だ。 バッファローといえば、、、 悪魔超人!残虐No.1😈 ただの延長コードではないっ! 超人強度は1000万パワー!💪 超人強度の秘密はコレ この台座がいい仕事をしてくれる👍 なんてったってこの台座型のUSBコネクターが特徴で、Wi-Fi子機をぶっ刺してスタンディングポジションで使用するのにとっても都合いい仕様である。 (ちなみに黒色のモデルもある) イケるだろ、これ。👍 設置の前に先ずは劣悪なPC設置環境を紹介する。 机と本棚のありがちなスキマ、、、 フロントパネル側のUSBは他の機器を繋ぐのに開放しておきたいので、背面のUSBにWi-Fi子機を接続しているのだが、これが更に劣悪な状況に拍車をかける。💣 狭小住宅なPC、しかも畳👻 アンテナがかくれんぼしているようでは ダメだろうな💀 「株式会社USEN ICT Solutions」さんの回線速度測定サイトで計測した結果はこれ。 下り(ダウンロードスピード)のほうが遅い。😱 うううっ、背面の日の当たらぬ場所からWi-Fi子機を救い出さねば! 今回購入した 【バッファローBSUC20ED】 はケーブル長が2.0mもあるので、設置場所の自由度が高い。 受信強度が上がる場所を探してみたところ、本棚の上が良好な場所と判明。 下りが早くなるように パンダトレノを置いてみた💨 台座がしっかりと重みがあるので、長いアンテナ仕様のWi-Fi子機でも安定してスタンディングできる。 そして回線速度計測をリトライした結果は、、、 ほれきたっ!🌟 お隣の藤原拓海先生にも...

サンウエーブのキッチンシンク周りの部品を入手したいっ!【A-マナイタSTツキラツク 1368126】【LIXIL】

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 もう20年ほど使い続けてかなりくたびれてしまったキッチン(サンウエーブ シェルトBMシリーズ)のシンク周り。 特にこのまな板が置けるセンターポケットラックが樹脂パーツの劣化&カビだらけでビジュアルが悲しいことになっている。 洗っても取れない「かびるんるん」 はーひふへほーってやつだな😱 新しいものに交換したいのだがこんなにも昔に販売された部品類を入手できるのだろうか、、、 しかもサンウエーブ工業は今や存在しない。現LIXILに吸収合併されてしまった。 どーする? 結論から言うと、代替品をちゃーんと購入できましたよ。👍 目次 ・大丈夫、LIXIL部品ナビがある ・WEBフォームでお問い合わせ ・代替品は優れモノ 大丈夫、LIXIL部品ナビがある サンウエーブ製の古いキッチンだったとしても現在も引き続き販売されている部品については下記の「LIXIL部品ナビ」から簡単に部品番号を調べることができる。 ちなみにサンウエーブ製キッチンの場合、購入したキッチン毎に付与されている 「邸ナンバー」 と呼ぶシリアルナンバーがある。 確認場所はシンク下やシンク上の扉、引き出し等の内側にシールがペタッと貼ってあるので、探せばすぐに見つかる。 上の棚の扉を開けると、、、 邸ナンバーシールを発見! 「ウェ」じゃない、「サンウエーブ」なんだよ この番号を「LIXIL部品ナビ」で入力すれば、関連する現行販売部品を調べることができる。 LIXIL部品ナビへのリンクはこちら 👇 LINK https://buhinnavi.lixil.co.jp/ ところが、、、残念なことに一番交換したかったセンターポケットラックはもう既に販売終了とないっているご様子。 どーすんべ💀 WEBフォームでお問い合わせ 本当にこのセンターポケットラックは手に入らないものなのか? 下記リンク先のお問い合わせフォームにて 「邸ナンバー」 を伝え、汚くて恥ずかしいけどポンコツになったセンターポケットラックの写真を添付して相談してみたところ、、、 ありましたよ!代替え品がっ!🌟 今は樹脂ではなく 金属製カゴ状態のポケットラック【A-マナイタSTツキラツク 1368126】 で代替えできるとの返事をもらえた。 新しく生まれ変わったポケットラック✨ LIXILお問い合わせへのリンクはこちら👇 LINK ...

【モンキー125】ぶったるみチェーンの調整 遊び量はタイヤ接地状態で

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 日頃、見落としがちなチェーンのたるみ。タイヤの空気圧を確認しようと思って横から覗き込んだ際にあれっ?と気付いた。 ずいぶんとだらしなくたるんでいるような、、、 貴様っ!たるんどるなっ!👺 チェーンを押し上げてみると、、、 余裕でスイングアームにあたるではないかっ! カツンとあたって、こりゃイカンガー🏃 これはけしからんってことでササッと調整作業します。 後輪浮かせなくてもイケる この手の小型車両なら後輪が設置した状態でもアジャスターネジ回してアクスルシャフトを動かすことができるし、そもそも チェーンのたるみ(遊び)の調整は後輪を接地させた状態で測定するのが正解 だから。 チェーンは摩耗してくると張りにムラが生じるとはいえ、小型車両なら後輪浮かせて回しながらたるみを見なきゃならんほどシビアなものでもない。 特にモンキー125はスピード出ないバイクだから。👅 そんな訳で後輪接地状態でチェーンのたるみ調整作業をして大丈夫。 ちなみに後輪浮かせてサスペンションが伸び切った状態でたるみを調整してしまうと、後輪接地してスイングアームが振れた際にチェーンがパツパツに張ってしまったりするので要注意だ! モンキー125の規定たるみ量はというと、、、 チェーンカバーに [35mm] って書いてある。っていうかシールでペタっと張ってある。 ちえみちゃん曰く地球上の男の数は「35億」 こちらは「35mm」 シール一部剥がれた👻 5mm単位って細かいなぁと思ったりもしたが、まぁ30mm~40mmの範囲内でよろしいかと。 ササッと調整作業開始 さぁ、とっととやっちゃいますか。 先ずはアクスルシャフトのナットを緩める。 尚、モンキー125は割りピンが無いタイプの普通のナットなので、事前に新品の割りピンを用意する必要が無い。 これはこれでラクだけど、、、ナット緩んだら怖いなと思ってしまう。 のんびりなモンキーには緩み防止の 割りピンは不要ってことなのかな? アクスルシャフトが動けばいいので 軽く緩めればOK牧場💣 続いて左右のアジャスターボルトを少しづつ回してチェーンのたるみを 規定量である[35mm]程度 に調整。 このアジャスターボルトはロックナットが無いタイプなので、いきなり頭のボルトを回して調整すればよし。 ちょっとずつ回す、、、 少し回せばすぐに張り始める チェーン!...