【モンキー125】キジマのブレーキ&クラッチレバーに交換!ついでにレバーブーツも 【202-079SR&SL】【53172-402-700】
オイル交換を済ませたモンキー125なのだが、、、 オイル交換の記事はこちら 👈 LINK 転倒歴があるようでレバーブーツ(ゴムカバー)が切れているし、左右両方のレバーも若干曲がっている。 このまま乗れなくもないのだが、交換作業は至って簡単なので、ここは遠慮なくブレーキ&クラッチレバーと併せてレバーブーツも新品に交換することにした。 目次 ・キジマのレバーを選択 ・レバーブーツは純正品を選択 ・交換手順 キジマのレバーを選択 このモンキー125の所有者は妻なので、派手なカスタムパーツを使って勝手に俺好みにすると怒られる可能性大。💀 そんな訳で、見た目も純正品に近くて価格は純正品より安価で嬉しいキジマ製のレバーに交換することにした。 対応する キジマ製レバーの品番は下に画像を貼った ので参考にしてみて欲しい。 間違えて購入してガッカリ気分で交換意欲が失せることのないように気をつけよう。 尚、ホンダのパーツカタログ(品番)は 「Motopub」 というサイトで確認できる。ホント、便利な世の中になったもんだ。 以下に 「Motopub」 へのリンクを貼ったので、参考にしてみて欲しい。 Honda Motopubへのリンクはこちら 👈 LINK そして届いたキジマ製レバーはこちら。 バイクパーツの老舗! 安心のキジマ! モンキー125用純正品に対応するキジマの品番 パッケージにはCBR250Rと記載されているが、もちろん俺はCBR250Rは所有していないし高くて買えない。 レバーはCBR250Rと共通パーツになっているようなので、注文した品物はこれで合っている。 外したブレーキレバーとクラッチレバーとの比較写真を先にお見せするが、 キジマ製レバーは純正品よりも長さが若干ショート気味 になっているようだ。 ブレーキレバーの比較 下の純正品は曲がっている クラッチレバーの比較 こちらの曲がりは写真判定困難レベル 気にならない程度の長さの違いしかないと感じたので、わざわざ純正品を選ばなくてもこの キジマ製レバーでも個人的には十分 だと思う。👍 レバーブーツは純正品を選択 これについては純正品しか選択肢がないので、素直にパーツリストの品番にて注文。 もちろん品番はホンダの 「Motopub」 で調べた上で。 パーツカタログ(品番)が見れる 「Motopub」 へのリ