【DトラッカーX】寿命を迎えたバッテリーを交換！安心のデイトナ【DYTX7L-BS】

 愛車に搭載の台湾ユアサ製のバッテリー【YTX7L-BS】がとうとう寿命を迎えることとなった。

セルスターターの音にも元気がなく、取り外して充電もしてみたがすぐにバッテリーあがる、、、💀

まぁ6年も使ってれば、そりゃ交換時期にもなるよなぁ。

ってことで、過去にも購入経験のあるデイトナ製の互換バッテリー【DYTX7L-BS】をチョイスしてみた。

目次

・ハイパフォーマンスのデイトナ

・交換作業いきます

・期待通り快適です

ハイパフォーマンスのデイトナ

以前、モンキー125のバッテリー交換の際にユアサ製バッテリーの値段に心が折れてしまい、手頃な価格のデイトナ製の互換バッテリーを初めて購入したが、今も不具合なく元気に電力を安定供給し続けてくれている。

モンキー125のバッテリー交換記事はこちら👈LINK

ヘタる気配も無いってことで、俺の心を鷲掴みしたデイトナ製の【DYTX7L-BS】を購入。

デイトナと言えばUSAになってしまう俺👍

取説とターミナルボルト＆ナットが付属

もちろん今回も微妙に型番が違っているAmazon限定のデイトナ互換バッテリーである【DATX7L-BS】は避けた。❌

なんだかデイトナらしくない悪いレビューがちらほらと見受けられるので、、、

購入したのはちゃんとデイトナのHPでも紹介されている【DYTX7L-BS】ですよ～

このAmazon限定の【DATX7L-BS】と公式の【DYTX7L-BS】の違いはというと、購入した【DYTX7L-BS】には「ハイパフォーマンスバッテリー」と記載されている。Amazon限定の【DATX7L-BS】にはその記載がない。🙀

ちなみに「ハイパフォーマンスバッテリー」とは、電解液にゲル状の『NanoGEL』を採用し、従来品よりも自己放電が少なくて1.5倍のバッテリー寿命を実現した商品とのこと。

そう聞くと、【DYTX7L-BS】のほうを選びたくなってしまうのが正直なところであろう。

それにしても物価高のビックウェーブはバッテリー価格にも及んでいるようで、1年前よりも確実に上昇している。

ユアサ製もデイトナ製も、、、😱

中小企業に勤めるサラリーマンの給料はまったくもってこの物価高には連動してくれないので、これ以上の価格上昇は勘弁して欲しいんだけどなぁ、、、

交換作業いきます

DトラッカーXはこの左サイドカバー内にバッテリーが収まっている。

サクッと最初からサイドカバーが外れるといいのだが、キャリアが邪魔していきなりサイドカバーってわけにはいかない。

いきなりサイドカバーは外せない
そうはイカの〇〇👾

ここはもう少しメンテナンス性優先な構造にして欲しかったと思いつつ、キャリアを外すためにタイヤハウス側のナットを緩め、続いて六角レンチを使ってサイドボルト抜く。

ちょっと作業し辛い裏側

ちょっと回すの固いんだコレ

何やるにしてもいつもこのキャリア
を外すところから始まる👽

キャリアが取れたらサイドカバーが外せるので、六角ボルトを緩めてサイドカバーを取っ払う。

そしてバッテリーとご対面。

外すのは左サイドカバーですよ
間違えて右側外すと無駄に疲れます

昔、バツ＆テリーっていう漫画あったなぁ
どーでもいいんだけどね👻

バッテリーの固定用パーツを外した後、アース側であるマイナス側からケーブル端子を外す。

安全第一なので端子を外す順序は守ってね。

固定用パーツよりも先に
端子から外してもいいかも

マイナス端子→プラス端子の順番で外したら、台湾ユアサ製のバッテリーを降ろして引退セレモニーだ。

ピカチューに攻撃されないよう
端子はマイナスから外しましょう

引退セレモニーは各々で企画して欲しい

なんだかバッテリー周りが汚いので、今回もシリコンスプレーを使ってお掃除＆艶出し作業。

家の中でコレ吹きまくると
床がスベリー・マーキュリー

樹脂パーツが蘇るぅぅぅぅ

そして新しいデイトナ【DYTX7L-BS】をセットして、今度はプラス端子→マイナス端子の順番で端子を取り付ける。

再びピカチューの攻撃をかわすためにも
順番は守りましょう

このちっこいターミナルナット、うっかり落として無くさないように注意です。

落とすといつもどっかいっちゃうんだ
多分、時空の亀裂に落ちて消えるのであろう

元通りバッテリーを固定して、サイドカバーとキャリアを取り付けて終了。

頼むぞデイトナUSA！
GENTLEMEN START YOUR ENGINES

作業終了です👌

期待通り快適です

さぁ、スイッチオンで通電！

セルスタート！

当然ながら気持ちよくセルモーターが唸って回って、エンジン一発始動です。

チュルッブゥーン！って
一発貫太くんでエンジン始動

バッテリーが元気な新品になると、なんだかエンジンの吹け上がりも調子いい気がする。

エンジンの調子がいいと、乗ってる俺も調子良くなる気がする。

このデイトナ製バッテリーが5年程度は頑張ってくれることを願うばかりです。

バッテリーは高いから、頻繁に交換したくはないからねぇ。

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